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| # | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boîtier airbag/airbag lateral non code | |||||||
| 1 |
i
65 77 6 915 886
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour sept. '03 | 1 | 273 g |
185,05 € |
|
| 1 |
i
65 77 6 933 242
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour oct. '04 | 1 | 275 g |
185,05 € |
|
| 1 |
i
65 77 6 962 531
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour janv. '05 | 1 | 270 g |
305,36 € |
|
| 1 |
i
65 77 9 345 360
|
|
pour janv. '05 | 1 | 317,69 € |
||
| Boîtier électron. airbag | |||||||
| 1 |
i
65 77 6 964 607
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour sept. '05 | 1 | 290 g |
165,63 € |
|
| 1 |
i
65 77 6 977 427
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour déc. '05 | 1 | 290 g |
171,56 € |
|
| 1 |
i
65 77 9 110 258
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour mars '06 | 1 | 290 g |
171,56 € |
|
| 1 |
i
65 77 0 414 644
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour juin '06 | 1 | 388 g |
171,56 € |
|
| 1 |
i
65 77 9 119 058
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour juin '06 | 1 | 290 g |
171,56 € |
|
| 1 |
i
65 77 9 125 224
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour sept. '06 | 1 | 390 g |
171,56 € |
|
| 1 |
i
65 77 9 122 500
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour mars '07 | 1 | 390 g |
174,80 € |
|
| 1 |
i
65 77 9 134 280
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour mars '08 | 1 | 390 g |
237,38 € |
|
| 1 |
i
65 77 9 166 057
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour sept. '08 | 1 | 390 g |
237,38 € |
|
| 1 |
i
65 77 9 184 432
|
|
à partir de janv. '05 | 1 | 390 g |
317,69 € |
|
| Ecrou à cran d'arrêt | |||||||
| 2 |
i
41 51 8 195 401
|
M6 ZN Livraison abandonné par l'usine |
pour avr. '06 | 3 | 0,23 € |
||
| 2 |
i
07 14 6 982 788
|
M6 ZNT |
3 | 0,41 € |
|||
| Détecteur de choc pour airbag lateral | |||||||
| 4 |
i
65 77 6 914 304
|
Livraison abandonné par l'usine |
pour janv. '05 | 2 | 38 g |
122,28 € |
|
| 4 |
i
65 77 9 120 296
|
|
pour janv. '05 | 2 | 40 g |
47,79 € |
|
| Vis à tête bombée | |||||||
| 5 |
i
65 77 7 042 530
|
M5X13 |
pour janv. '05 | 4 | 3 g |
0,00 € |
|
| Capteur d'accélération | |||||||
| 6 |
i
65 77 0 391 070
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour oct. '06 | 2 | 67 g |
24,26 € |
|
| 6 |
i
65 77 6 911 003
|
|
à partir de janv. '05 | 2 | 60 g |
47,79 € |
|
| Vis à tête bombée | |||||||
| 7 |
i
88 10 0 397 117
|
M6X14 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour oct. '06 | 2 | 6 g |
0,18 € |
|
| 7 |
i
07 14 6 958 688
|
M6X14 |
à partir de janv. '05 | 2 | 10 g |
0,57 € |
|
| Capteur d'accélération | |||||||
| 8 |
i
65 77 0 395 218
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour oct. '06 | 2 | 34 g |
17,18 € |
|
| 8 |
i
65 77 6 951 595
|
|
à partir de janv. '05 | 2 | 30 g |
47,79 € |
|
| Vis à tête avec protect. amovible | |||||||
| 9 |
i
52 20 7 076 848
|
ISA M6X40 |
à partir de janv. '05 | 4 | 10 g |
1,39 € |
|
| Capteur porte | |||||||
| 10 |
i
65 77 6 953 634
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour mars '06 | 2 | 30 g |
29,35 € |
|
| 10 |
i
65 77 0 412 214
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour sept. '06 | 2 | 27 g |
28,64 € |
|
| 10 |
i
65 77 6 978 822
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour sept. '06 | 2 | 30 g |
28,63 € |
|
| 10 |
i
65 77 9 118 168
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour mars '08 | 2 | 30 g |
29,35 € |
|
| 10 |
i
65 77 9 118 167
|
|
à partir de janv. '05 | 2 | 30 g |
47,79 € |
|
| Vis cylindrique | |||||||
| 11 |
i
88 10 0 396 932
|
M6X12 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de janv. '05 pour oct. '06 | 2 | 5 g |
2,59 € |
|
| 11 |
i
07 14 7 124 793
|
M6X12 |
à partir de janv. '05 | 2 | 10 g |
1,51 € |
|
| Cache | |||||||
| 12 |
i
61 13 6 925 187
|
|
à partir de janv. '05 | 2 | 0,63 € |
||
| Boîtier prise de courant | |||||||
| 13 |
i
61 13 6 939 904
|
3 POL. |
1 | 6,05 € |
|||
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